Stroj za oblikovanje valjaka zaštitne ograde na autocesti

Vruća rasprodaja Stroj za izradu zaštitne ograde s tri vala na autocesti Stroj za izradu valjaka zaštitne ograde na autocesti

Stroj za zaštitnu ogradu na autocesti Ploča zaštitne ograde na autocesti sastoji se od dvije ploče zaštitne ograde od valovitog čelika i dva stupića fiksirana i stegnuta između njih, a dva stupca su fiksirana i stegnuta između dvije ploče zaštitne ograde od valovitog čelika. Kada se vozilo sudari s njim, budući da zaštitna ograda od valovitog čelika ima dobru otpornost na sudar i apsorpciju energije, nije je lako sudariti, a u isto vrijeme može igrati dobru ulogu u zaštiti vozila i putnika.

Zaštitna ograda protiv sudara i brza ograda od 2 vala i 3 vala najčešći je korisnik naziv za ovaj profil za teške uvjete rada poprečnog presjeka. Sve ograde protiv sudara u svijetu proizvode strojevi za oblikovanje valjaka gotovo istog i standardnog uzorka, za neke zemlje, imaju ograničenu debljinu 3 mm, ali neki drugi profil od 2 mm također je prihvatljiv. Dakle, na temelju globalnog standarda za autoceste, duž brzih autocesta obje strane ceste trebale bi biti opremljene zaštitnim ogradama. W beam zaštitna ograda koja se najčešće koristi kao zaštitna ograda na sustavu kolnika. To je proizvod za hladno valjanje koji se oblikuje od čeličnog namotaja u oblik zaštitne ograde s dva vala ili zaštitne ograde s tri vala. Zaštitne ograde za autoceste Crash Barrier pokazale su se vrlo učinkovitima u smanjenju količine i intenzitet nesreća.