Zhongke stroj za oblikovanje zaštitne ograde na autocesti s hidrauličkim sustavom probijanja

Kratki opis:

Stroj za zaštitnu ogradu na autocesti Ploča zaštitne ograde na autocesti sastoji se od dvije ploče zaštitne ograde od valovitog čelika i dva stupića fiksirana i stegnuta između njih, a dva stupca su fiksirana i stegnuta između dvije ploče zaštitne ograde od valovitog čelika.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Stroj za zaštitnu ogradu na autocesti Ploča zaštitne ograde na autocesti sastoji se od dvije ploče zaštitne ograde od valovitog čelika i dva stupića fiksirana i stegnuta između njih, a dva stupca su fiksirana i stegnuta između dvije ploče zaštitne ograde od valovitog čelika.Kada se vozilo sudari s njim, budući da zaštitna ograda od valovitog čelika ima dobru otpornost na sudar i apsorpciju energije, nije je lako sudariti, a u isto vrijeme može igrati dobru ulogu u zaštiti vozila i putnika.

Zaštitna ograda od sudara i brza ograda od 2 vala i 3 vala najčešći je korisnik naziv za ovaj profil za teške uvjete rada poprečnog presjeka. Sve ograde od sudara u svijetu proizvode se strojevima za oblikovanje valjaka gotovo istog i standardnog uzorka, za neke zemlje, ograničene debljine 3 mm, ali neki drugi profil od 2 mm također je prihvatljiv.Dakle, na temelju globalnog standarda za autoceste, duž brzih autocesta obje strane ceste trebale bi biti opremljene zaštitnim ogradama.Zaštitna ograda W greda koja se najčešće koristi kao zaštitna ograda na sustavu kolnika. To je proizvod za hladno valjanje koji se oblikuje od čeličnog namotaja u oblik zaštitne ograde s dva vala ili zaštitne ograde s tri vala. Zaštitne ograde za autoceste Crash Barrier pokazale su se vrlo učinkovitima u smanjenju količine i intenzitet nesreća.

asvsfb (1)
asvsfb (2)

Okvir stroja

Stroj za zaštitnu ogradu na autocesti ima zavarenu strukturu čeličnog okvira, osigurava da stroj za krovne ploče može raditi stabilnije

Pogon motora za pretvaranje frekvencije izmjenične struje, lančani prijenos, poliranje površina valjaka,
tvrdo oplata, toplinska obrada i kromiranje.

asvsfb (3)

Formirajući dio

Kvaliteta valjaka stroja za zaštitnu ogradu na autocesti odlučit će o oblicima slivnika, možemo prema vašem lokalnom obliku krova prilagoditi različite vrste valjaka

Valjak kromiran debljina: 0,05 mm

Materijal valjka: kovanje čelika 45 # toplinska obrada.

asvsfb (4)

Hidraulično probijanje

Stroj za zaštitnu ogradu na autocesti je hidraulički uređaj koji se sastoji od hidrauličke pumpe, pogonskog motora, spremnika za ulje, usmjeravajućeg ventila, prigušnog ventila, preljevnog ventila itd. ili hidrauličkog uređaja uključujući kontrolni ventil.Prema smjeru protoka, tlaku i protoku koje zahtijeva pogonski uređaj, prikladan je za razne strojeve gdje je pogonski uređaj odvojen od hidrauličke stanice.


  • Prethodna:
  • Sljedeći: